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全球今日讯!1-5月荷兰,中国汽车品牌销量倍增,新能源车型销量领克01第二!
2023-06-21 20:01:04 来源:哔哩哔哩
(资料图片)
2023年前5个月,荷兰累计销售乘用车161229辆,同比2022年同期的124397辆增长29.6%。其中,5月销售33135辆,同比增41.0%,环比增11.7%,属于2023年表现第二好的月份。而表现最好的月份则是3月份,销售了37452辆,同比增50.1%,环比增33.1%。3月份的销量已与荷兰2019年的月均销量37176辆相当。总之,今年荷兰的汽车市场恢复的不错,值得关注。
新能源汽车方面,前5个月销量超1000辆的有13个汽车品牌,在荷兰累计销售37657辆新能源汽车,占比23.4%。其中,纯电汽车30461辆,占比18.9%,插混汽车占比4.5%。
新能源汽车品牌排行榜
排在前3名的分别是特斯拉、吉利沃尔沃和吉利领克。其中,特斯拉累计销售6272辆,均为纯电车型;吉利沃尔沃累计销售5150辆,包含4068辆纯电(BEV)车型和1082辆插电混合动力(PHEV)车型;吉利领克累计销售4275辆,全部来自领克01(Lynk&Co 01)的插电混合动力车型。
其余10个品牌,分别是:标致,3477辆,第四名;大众,3297辆,第五名;起亚,2559辆(含248辆PHEV),第六;欧宝,2551辆,第七;宝马,2218辆,第八;雷诺,2035辆,第九;福特1591辆,第十,和领克一样,福特的新能源销量也是全部都是PHEV车型;斯柯达,以1571辆排在第十一;奥迪,1230辆,第十二;现代,1183辆,排第十三。
以上13个销售新能源汽车的品牌,按国别分,中国占2席,累计销售9425辆,占比37657辆新能源车的25.0%,排第一名;德国4席,累计销售8316辆,占比22.1%,排第二名;法国3席,累计销售8063辆,占比21.4%,排第三名;美国2席,累计销售7863辆,占比20.9%,排第四名;韩国2席,累计销售3990辆,占比10.6%;日本则没有新能源品牌上榜。
新能源车型排行榜
新能源车型方面,最受欢迎的五款车型,前5个月的销量均超过2000辆。分别是第一名特斯拉Model Y,纯电车型,5001辆;第二名吉利领克01,4275辆,均为PHEV车型;第三名吉利沃尔沃XC40,4192辆,纯电车型3110辆,PHEV车型1082辆;第四名标致208,纯电车型,2293辆;第五名雷诺梅甘娜,纯电车型,2035辆。
中国汽车品牌销量
另外,1至5月荷兰汽车市场,还有哪些中国品牌有销量呢?据Marklines数据,不分动力形式,上汽名爵(MG),1657辆,其中5月销售560辆;吉利极星(PoleStar),771辆,其中5月销售309辆;比亚迪,462辆,其中5月销售66辆;爱驰,68辆,其中5月销售41辆;蔚来,69辆,其中5月销售23辆;红旗29辆,其中5月销售1辆;江淮和小鹏各1辆,5月没有销量。这样,1至5月中国品牌在荷兰市场累计销售12483辆,市占率7.7%。
近几年中国汽车在荷兰乘用车市场几乎是从0做起的,来看下具体销量:2020年,2634辆,市场份额不足1%;2021年,4392辆,环比2020年增长66.7%,市场份额为1.4%;2022年,7624辆,环比2021年增长73.6%,市场份额为2.4%。由于上述销量数据没有包括沃尔沃和北极星(Polestar),为了便于比较,我们把2023年1至5月的荷兰销量做相应去除后销量为7520辆,中国汽车在荷兰的市场份额已经来到了4.7%。
这样的速度已经非常快了,小七预计今年中国汽车品牌在荷兰的市占率相比去年会翻倍增长,下半年特别关注下中国新能源品牌在荷兰的销量增长情况。
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